Декоративный мостик из дерева
Если у вас есть на участке небольшой, декоративный водоем или ручеек, улучшить общий дизайн можно с помощью мостика через него. Подобрав дизайн мостика, который будет гармонировать с домиком и всем участком в целом, можно существенно преобразить весь окружающий ландшафт. Приоритетны надежность и безопасность данного сооружения, выдерживаемый вес должен быть не менее 300кг. Если у вас небольшая территория, конструкция мостика выбирается самая простая, с нейтральной окраской. В других случаях простор для выбора огромен. Это, кованые мосты, деревянные резные переходы, небольшие каменные виадуки, с фонарям или без. Главное, что бы ничего не нарушало общий вид, который выдержан в дизайне участка.
Мост — это сооружение, созданное для перехода через водоем. Их делают из самых разных материалов. Один из них — дерево.
В зависимости от размера водоема, бывают большие мосты и маленькие мостики. Рассмотрим подробнее их историю, классификацию, а также особенности.
История возникновения мостов
Исторически первым мостом служило дерево, которое падало с одной стороны берега водоема на другую.
Люди взяли за основу дерево и стали делать мосты сами. Сначала это были конструкции, состоящие из нескольких бревен. Затем стали использовать камень, а для удобства начали делать перила.
Со временем изготовления мостов стало настоящим ремеслом и искусством, ведь нужно, чтобы они были надежными, крепкими, а ещё красивыми. Мосты из дерева украшали великолепной резьбой.
Деревянные мосты. Из какой древесины делают мосты?
Считается, что мосты можно делать далеко не из любой древесины. Это зависит от технических характеристик материала: твердости, сучковатости, смолистости и других. Чаще всего для мостов подходит сосна.
Свойства сосны как материала:
1. Форма. Сосна имеет прямой и ровный ствол. Почти всё дерево уходит на строительство, без большого количества излишек.
2. Сучковатость. У этой древесины немного сучков, что упрощает её обработку.
3. Смолистость. Сосна имеет высокую смолистость, поэтому древесина оказывается прочной.
4. Упругость. Это очень упругая древесина, отлично поддается обработке.
За надёжность хвойные породы дерева используются при постройке моста чаще.
Лиственные породы для изготовления мостов используются реже. Чаще всего они применяются для изготовления отдельных элементов конструкции. В случае с мостами, из лиственных пород можно сделать перила. Одной из самых дорогих и надежных пород считается дуб. Именно из него обычно изготавливают части изделия.
Что влияет на конструкцию моста
Есть целый ряд факторов, которые влияют на вариант моста.
Среди них:
1. Цель создания моста. Нужно учитывать, для чего он строится: для пешеходов, автомобилей, декора и так далее. Именно от цели зависит всё: и грузоподъёмность моста и его конструкция.
2. Размер сооружения. Эту характеристику необходимо определить в самом начале, исходя из цели.
3. Предполагаемая нагрузка на мост. Также в зависимости от цели. Этот параметр обязательно учитывается на момент закладки моста.
4. Материал моста, из которого будет изготовлена конструкция. Он может быть любым, каждый имеет свои преимущества и особенности.
5. Наличие или отсутствие декора на мостике.
Нужно заранее планировать нужны ли украшения на сооружении. Это может быть резьба в виде узоров или фигур.
6. Местность, где проходит мост. Если он проходит над водоёмом, причем низко, необходимо защищать сооружение от излишней влаги, чтобы избежать загнивания. Для этого можно пропитывать изделие антисептиком и покрывать его краской, лаком. Если мост будет находится над ущельем или над искусственным водоёмом (каменный ручей) — такой сильной защиты можно избежать.
Классификации мостов по типу нагрузки
Мосты подразделяются, исходя из размеров и цели создания.
1. Пешеходные. По таким мостам могут передвигаться только люди.
2. Автомобильные. Их строят для передвижения машин.
3. Железнодорожные. Такие мосты предполагают перевозку поездов.
4. Комбинированные. Этот вид мостов можно использовать для перевозки и автомобилей, и поездов.
5. Метромосты. Они прокладываются под землёй.
Есть и другие виды мостов, исходя из нагрузки, но это основные и самые популярные.
Виды мостов по форме и конструкции
Сейчас существуют самые разные варианты: от маленьких декоративных мостиков до огромных мостов.
Различные виды мостов
1. Коробчато-балочный. Такой мост сделан из дерева. Он состоит из балок, которые склеены в виде короба. Основное преимущество такого моста — экономия на строительстве, поскольку привозится конструкция уже готовой. Такой мост можно проложить на 35 метров.
2. Мост-корыто (вогнутый мост). Конструкция представляет собой U-образный мост. Он возводится на металлическом каркасе, между каждой рейкой — 2,5 метра. Для укрепления используется цинк-титановый или оцинкованный лист. Перила могут быть любыми, они крепятся к каркасу. Длина моста может достигать 35 метров.
3. Висячий мост. Он состоит из опоры и самого моста. Опора представляет собой горизонтальные балки, укреплённые диагональными. Мост закрепляется за опору и держится на весу. Для надёжности всё укрепляется цинковых (цинк-титановым полотном). Длина моста может достигать 30 метров.
4. Мост-ферма. Это комбинированная конструкция. Для неё используется одновременно и дерево, и металл. Из дерево делаются нижние и верхние балки, а из металла — горизонтальные.
5. Декоративный мост.
Ландшафтные мостики из дерева
Отдельно стоит обратить внимание на небольшие декоративные мостики, которые используются в саду и на небольших водоемах. Детали соединяются с использованием специальных листов и болтов.
Кровлей может служить деревянная плитка или черепица. Она защищает мост от повреждений. Длина моста может составлять 70 метров.
Плюсы и минусы деревянных мостов.
Деревянные мосты, по сравнению, с металлическими или ещё каким-то имеют целый ряд существенных достоинств.
1. Экономичность. Дерево — это не такой дорогой материал. Кроме того, на объект доставляют уже готовый мост, а это значит, что исключены траты на сложное возведение моста на месте.
2. Простота в работе. Дерево обрабатывать легче, чем другие материалы. Оно поддается корректированию практически на всех этапах работы с ним.
3. Доступность. Дерево — это материал, который есть практически повсеместно. Стоит заменить, что для работы обычно используют сосну. Реже применяют ель, пихту, дуб.
4. Сравнительная лёгкость. Это довольно лёгкий материал, его можно использовать для любого моста, особенно для декоративного.
К недостаткам можно отнести такое свойство дерева как загнивание. Через некоторое время оно начинает гнить, а значит что конструкция продержится недолго, особенно в тех местах, где высокая влажность. Однако, эта проблема решаема. Чтобы избежать загнивания мосты покрывают сначала специальной пропиткой, а затем и лаком. Пропитка и так — влагоотталкивающая, поэтому они надежно защищают мост.
Особенности мостов из дерева. Главной особенностью является неоднородность материала. Это означает, что древесина имеет сучки, смолистость, неровности. Иногда это может быть преимуществом, поскольку это выглядит красиво и интересно, но иногда — это недостаток, поскольку с таким материалом сложно работать.
Ещё одна важная особенность — усушка дерева на 5 %. Нельзя забывать об этом и нужно учитывать такой факт при строительстве моста.
Отдельного внимания заслуживают садовые мостики. Они отлично смотрятся на участке, играя сразу две функции: украшение ландшафтного дизайна и переход через водоем или какое-то углубление.
Какие бывают деревянные садовые мостики
Деревянные мостики для сада не имеют чёткой классификации, но различаются по различным параметрам.
1. Форма моста. Она может быть прямой, изогнутой или вогнутой («перевёрнутая лодка»).
2. Перила. Мосты бывают с высокими перилами, низкими и вообще без перил. Важно учитывать, какой высоты мост и над чем он стоит. То есть если он высокий и под ним водоём, перила обязательно необходимы. А вот для маленького декоративного мостика модно их и не делать.
3. Назначение. Мосты бывают проходными (по которым предполагается постоянно передвигаться) и декоративные (они, в основном, делаются для красоты).
4. Материал. Чаще всего — это дерево. Но иногда к нему добавляются конструкции из металла. Например, в основание. Также иногда металлической ковкой украшают перила.
5. Декоративные элементы. Мостики прекрасно смотрятся, украшенные резьбой по дереву. Иногда их декорируют камнями, металлом. А ещё красят и покрывают лаком.
Как выбрать мостик для сада
То, какой должен быть этот элемент ландшафтного дизайна, зависит только от пожеланий. Рассмотрим алгоритм выбора мостика.
1. Определяем цель приобретения моста. Возможно, он нужен для перехода через водоём, а возможно — просто для ландшафтного дизайна.
2. Определяем надёжность моста. Необходимо выяснить, как часто по нему будут ходить и кто это будет делать. Если предполагается, что конструкция будет проходной, нужно делать в основании несколько крепких балок. Если мост будет только декоративный, можно обойтись и без них. Об этом нужно предупреждать при покупке или заказе моста.
3. Выбираем конструкцию моста. Он может быть изогнутый, прямой, вогнутый.
4. Определяемся с необходимостью перил. Это важно, особенно если мост высокий.
5. Выбираем узор для декорирования моста, если это необходимо. Часто они бывают в виде великолепной резьбы.
Как применяются садовые мостики в ландшафтном дизайне
Садовые мостики выглядят очень красиво и эстетично. Чаще всего их устанавливают над небольшим водоёмом: озером, прудом, ручьем. Однако иногда такого водоема просто нет. В таких случаях можно сделать каменный ручей. Для этого нужно просто красиво разложить гальку и крупные камни. По бокам каменного ручья обычно сажают красивые цветы и растения, а мост дополняет композицию: придает ей реалистичность и уют.
Интересные варианты мостиков для сада
Существует множество видов садовых мостиков. Среди них есть очень интересные и оригинальные.
1. Подвесной мостик. Этот вариант позволяет сэкономить на перилах. В начале и в конце моста устанавливаются опоры, к ним крепится надёжная веревка. Сама конструкция тоже крепится к верёвке.
2. Мост-беседка. Чаще всего это деревянная прямая или изогнутая конструкция, с высокими перилами и крышами. Иногда в таком сооружении устанавливаются скамейки.
Что делать, чтобы мост из дерева был крепким
Дерево — не слишком долговечный материал. Оно подвергается загниванию, портится под влиянием грызунов и насекомых. Поэтому нуждается в бережном обращении.
Чтобы избежать таких ситуаций, нужно защищать древесину. Для этого используются специальные химические составы. Рассмотрим подробнее, что делать, чтобы деревянный мост служил долго.
Нанесение антисептика
Это специальная пропитка, которой покрывают изделие. Обрабатывать обязательно нужно готовые детали, иначе потом при обработке может слезть защитный слой. Существует целая процедура, согласно которой нужно проводить обработку древесины с помощью антисептика.1. Накалываем древесину в нескольких местах. Это нужно, чтобы дерево со всех сторон пропиталось. Особенно глубоко внутри.
2. Погружаем деревянные детали в антисептик, с температурой около 90 градусов (он должен быть горячим). Оставляем на 5 часов.
3. Затем перекладываем детали в другую ванну — с антисептиком температуры около 45 градусов. Оставляем на 3 часа.
Почему нужно так делать?
Когда дерево погружается в горячий раствор, из его пор выходит воздух. А после, с погружением в холодный антисептик, происходит заполнение пор составом. Так происходит наиболее надёжная пропитка.
Таким образом получается максимально качественная пропитка древесины. Антисептик защищает и от вредителей, и от загнивания.
Ограничение влияние окружающей среды на мост
Ещё один способ защиты моста — закрытие его отдельных частей от воздействия влаги. Например, это может быть навес, козырек.
Очень хорошо смотрятся навесы над садовыми мостиками. Так можно защитить их от снега, дождя, излишней влаги.
Считается, что защищённые мосты служат намного дольше. А если защита комплексная — конструкция прослужит очень долго.
Покраска и лакирование
Это довольно действенный метод, особенно в сочетании с пропиткой антисептиком.
Краска и лак образуют плотную пленку, она не подвергается повреждениям, поскольку наносятся в несколько слоев. Каждый слой необходимо просушивать. Кроме того, мост покрытый краской и лаком выглядит очень красиво.
Таким образом, бывают самые разные мосты. Какой выбрать — зависит от цели его использования.